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Autonomia, custos de carregamento, IUC, manutenção: as contas reais para o teu perfil de utilização. Spoiler — depende mais do percurso diário do que do orçamento.
A decisão entre elétrico (BEV) e híbrido (HEV/PHEV) já não é técnica — é de utilização. Aqui ficam os números actualizados a 2026.
Custo por 100 km (em Portugal)
- Elétrico carregado em casa (tarifa bi-horária): ~2-3€
- Elétrico em posto rápido (50kW+): ~6-9€
- Híbrido gasolina urbano: ~4-5€
- Plug-in híbrido (modo eléctrico): ~3€
- Diesel moderno: ~6-7€
Quando faz sentido um BEV
- Garagem própria com possibilidade de carregador (ou tomada normal de 3kW)
- Percurso diário inferior a 200 km
- Acesso ocasional a postos rápidos para viagens longas
- Beneficias de IUC zero e isenções fiscais (frota empresa)
Quando faz sentido um Híbrido
- Sem garagem ou impossibilidade de carregar em casa
- Misturas estradas longas com tráfego urbano
- Queres poupar combustível sem mudar hábitos
Quando faz sentido um PHEV
- Percurso diário curto (<50km) com viagens longas pontuais
- Tens carregamento em casa
- Queres flexibilidade total
Manutenção
Elétricos têm 40-60% menos custos de manutenção ao longo de 5 anos. Sem velas, sem óleo, sem correia. A bateria, com cuidado, dura 10-15 anos.
